El Acuerdo de Asociación Económica (AAE) de México con Japón “no ha producido perdedores, ya que las dos economías son complementarias”, dijo el secretario de Economía mexicano, Eduardo Sojo.
El alto funcionario, que visita Tokio con motivo del segundo aniversario del AAE, aseguró no haber recibido “ninguna queja de ningún sector” afectado por el pacto comercial con Japón, pero sí demandas de productores agroalimentarios mexicano para un mayor acceso al país oriental.
México busca finalizar los procesos de certificación por parte de las autoridades japonesas de regiones como Chiapas, Sinaloa y Sonora, con el fin de aumentar los envíos hacia Japón de carnes y frutas como mango y toronja, dijo el secretario de Economía.
Indicó que aunque las dos terceras partes de las importaciones mexicanas de Japón son componentes automovilísticos o de electrónica, estos productos se incorporan a productos mexicanos para exportar.
Sojo, ex responsable de la Oficina de Políticas Públicas durante la presidencia de Vicente Fox, explicó que la Secretaría de Economía bajo su mando hará una “promoción más agresiva” para aprovechar acuerdos de acceso preferencial con 44 países que aportan el 75 por ciento del Producto Interno Bruto del mundo.
En el caso japonés, agregó, México busca desarrollar proveedores mexicanos para la industria nipona del automóvil y al mismo tiempo invitar a proveedores japoneses o de cualquier otra parte del mundo a que suplan las marcas del país del sol naciente.
Recordó que el comercio bilateral México-Japón se beneficia también de la ruta directa de la aerolínea Aeroméxico que, además de facilitar el intercambio de empresarios y mercancías, posibilita los viajes de los residentes latinoamericanos en Japón que ya no necesitaran visado para viajes de tránsito a su país.
La visita de Sojo, que termina este sábado, incluye reuniones con representantes de algunas de las 400 empresas japonesas presentes en México como Toyota, Nissan, Mitsubishi y Sharp.
El comercio entre México y Japón creció más del 30 por ciento durante el segundo año de vigencia del Tratado de Libre Comercio entre ambos países, según cifras mexicanas que calculan inversiones niponas de unos 2.851 millones de dólares, la mitad aportada por los fabricantes de automóviles Nissan y Mitsubishi. Fuente: ipcdigital.com

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