“Guaymas se prepara para el turismo náutico”, así se escribe sobre el proyecto sembrado en el 2003, con el cambio urbanístico de lo que es el primer cuadro del puerto y los muelles camaroneros.
Impulsor es la empresa de gobierno encargada de crear la sinegergia de este proyecto, que contempla “la transformación de la bahía de Guaymas en un recinto de primer mundo, contemplando como mercado potencial, el turismo náutico que solamente el Pacífico estadounidense y el litoral de Baja California tiene un gran número de embarcaciones a las que se suman millones de navegantes de los estados del sur de la Unión Americana”, indica la publicidad del megaproyecto que contempla abrirle espacio a mil 500 yates.
Aquí van de la mano el Gobierno Federal, Estatal y Municipal, y como primer paso le ganaron terreno al mar modificando la bahía que albergó los barcos camaroneros. El panorama de los 70’s, 80’s y 90’s ya no es el mismo, para abrirle paso a la “modernidad”, el puerto de Guaymas será equipado con estación de combustible, rampas de acceso, grúas de desembarco, instalaciones comerciales y de servicios incluyendo oficinas de aduanas y migración.
Al igual que lo hicieron con la construcción del ClubMed por allá en los 80’s cuando le instalaron un pequeño “valle de cardones” arrancados del sahuaral localizado entre Guaymas y Empalme.
Esa imperiosa modernidad de proyectos turísticos alcanzó Marina Bacochibampo, lo que se conoce como Miramar y por supuesto la joya de la corona: San Carlos.
Primero fue Rafael T. Caballero y ahora sus descendientes a quien ponen como un “visionario empresario y promotor de bienes y raíces”.
Los descendientes de la familia Caballero se han quedado con la herencia y esa “visión”, pero de una forma más voraz como primitiva, como atravesando un importante cerro como el “Tetakawi”, construyendo lujos y privados condominios para extranjeros sin previos estudios de impacto ambiental.
Guaymas, Puerto Peñasco y no se diga Baja California, Baja Sur son el blanco del capital del turismo, hay una infraestructura turística creciente, más de 800 hoteles en el Mar de Cortés y 21 marinas.
Los más de 1.7 millones de turistas al año que visitan el Mar de Cortés sigue creciendo, demandando condominios de más de 450 mil dólares en San Carlos, Guaymas; muelles para yates turísticos, cruceros, campos de golf y playas exclusivas, es un turismo extranjero más exigente pero que aporta cientos y cientos de millones de dólares a esta industria sin chimenea, dejando altas “olas” de migración de mexicanos de otros estados que responden a la demanda de mano de obra, daño al medio ambiente y acciones de hasta marginación oficial.Fuente:elactuariodelmundo.com
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Turismo Sonora: Guaymas, turismo náutico Viernes, Junio 29th, 2007 a las 11:07
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